回转窑的支撑拖轮是窑体的一部分，和滚圈对应与地基相连，是整个窑的承重支柱。通常一组托辊，由两个托辊和两个挡轮组成。在生产中，如果拖轮，挡轮经常发生故障，将直接导致回转窑无法正常生产，无法达到设计要求，严重影响任务的完成。所以需要对拖轮进行检测，进行调整与改进。

拖轮主要利用的是作用力与反作用力的原理，由液压缸推顶托轮轴，使拖轮受到的轴向力和液压缸的推力实现平衡。此外针对回转窑的运转，设计了一种机械结构来协调拖轮的旋转和液压推进两运动的关系，即传力中间件。

拖轮可能出现的主要问题有表面裂纹，裂纹主要集中在靠近拖轮两侧的边缘，一般拖轮采用的材料具有良好的加工性、耐磨性、减震性，但是强度较低，所以会出现裂纹。

托轮轴承可能损坏，出现这种情况是因为拖轮采用的轴承要承受径向载荷，结构简单、摩擦系数小、极限转速高，在高速旋转时抗冲击性较差。

此外回转窑的安装斜度一般为3%-4%，当安装斜度出现误差时，拖轮也会出现问题。针对以上几个问题，拖轮可以从以下几个方面来改进：

1.拖轮材质改进

经过检验，铸钢的机械性能较好，不仅具有良好的加工性、耐磨性、减震性，而且强度较大，常备用于制造重型机器的零部件，所以拖轮面可以采用这种材料制作。

2.轴承设计改进

用圆锥滚子轴替代球轴承，成对安装，可以同时承受轴向和径向载荷，这样抗冲击性增强。

3.调整回转窑斜度与拖轮安装

保证回转窑的安装斜度符合标准。在调整拖轮时，符合以下原则：一是使回转窑体中心线在热态时永远是一条直线，从而保证托轮和轮带受力均匀，不产生超载和偏载现象。一方面可以降低功率，另一方面可以避免或减少故障和事故的发生；二是使窑体能够按所设定的规律沿轴向正常地上下往复窜动，以保证托轮和轮带外表面的均匀受力和磨损，延长机件的使用寿命；三是使各档托压挡轮出现故障不能承受设计的力量时，可以通过托轮调整减轻液压挡轮的负荷，维持一段时间的正常生产，免受较长时间停窑所造成的巨大经济损失等。

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